Cinco trechos são nos Caminhos do Vale
do Jequitinhonha: Almenara-Pedra Azul;Virgem da Lapa-Lelivéldia-Ijicatu
(José Gonçalves de Minas); Água Boa-Malacacheta; Serro-Conceição do Mato
Dentro; Entorno de Minas Novas e Riacho dos Machados-Porteirinha.
O povo de Leliveldia, em Berilo, e
comunidades rurais da região, sonha com o asfalto deste trecho para
acabar com o sofrimento da poeira e estradas esburacadas. Foto:Sérgio
Vasconcelos.
O
governador Antônio Anastasia anunciou, nesta segunda-feira, 06.08, às
14 horas, no Auditório Juscelino Kubitschek, na Cidade Administrativa, o
início de obras do Programa Caminhos de Minas. Foram anunciados o
começo das obras em quatro rodovias e a abertura de licitação para obras
em 56 trechos. O Governo do Estado está
investindo R$ 3,2 bilhões nas primeiras 63 obras do Caminhos de Minas.
Três outros trechos já tiveram os trabalhos iniciados.
O governador também anunciou o início de licitação para elaboração de projetos executivos em mais 10 trechos.
O objetivo do programa é impulsionar a comunicação entre as regiões
do Estado, reduzir distâncias, com reflexos positivos na economia, e
aumentar a segurança daqueles que trafegam por todas as rodovias de
Minas.
Nos primeiros 73 trechos, serão pavimentados 1.955,6 quilômetros,
beneficiando diretamente 107 municípios e 4 milhões de mineiros. Todo o
Caminho de Minas prevê a construção de 7,7 mil quilômetros de rodovias,
atendendo diretamente 303 municípios e sete milhões de pessoas.
Informações oficiais da Agência Minas
Pelos Caminhos do Vale
Quatro
estradas estratégicas dos Caminhos do Vale foram anunciadas para serem
asfaltadas: Virgem da Lapa-Lelivéldia-Ijicatu (José Gonçalves de Minas),
no Médio Jequitinhonha; Pedra Azul-Distrito de Pedra Grande-Almenara,
no Baixo Jequitinhonha; Água Boa-Malacacheta e Serro-Conceição do Mato
Dentro, que atenderá à demanda do Alto Jequitinhonha.
O
trecho de Virgem da Lapa-Ijicatu, em José Gonçalves de Minas, liga o
Médio com o Alto Jequitinhonha, em uma extensão de 40 km, passando pelo
distrito de Lelivéldia, no município de Berilo, chegando a 5 km da
Barragem de Irapé, no Rio Jequitinhonha.
O
trecho de Água Boa - Malacacheta liga o Alto Jequitinhonha a Teófilo
Otoni, por asfalto, numa extensão de 48,8 km, beneficiando os municípios
de Franciscópolis, Poté e Santa Maria do Suaçuí. Capelinha ficará a 180
km de Teófilo Otoni, via asfalto.
O outro trecho de Serro a Conceição do Mato Dentro tem a extensão de 46 km, beneficiando São Joaquim. Quem
sai de Belo Horizonte e viaja para o Serro por rodovia pavimentada
percorre cerca de 326 km, através das rodovias BR-040, BR-135, BR-259 e
MGC-259. Com a pavimentação do trecho serão percorridos 225 km
utilizando-se a rodovia MG-010.
Almenara-
Distrito de Pedra Grande- Pedra Azul tem o percurso de 93 km, no Baixo
Jequitinhonha. Este trecho facilitará o acesso dos municípios desta
microrregião com o norte de Minas, via Cachoeira do Pajeú e Salinas.
O
contorno de Minas Novas, em uma extensão de 1,2 km, beneficiará a
cidade histórica, protegendo o seu patrimônio cultural-arquitetônico,
colonial.
Usuários sofrem com a má conservação da estrada
Quem
viaja pela LMG 677 que liga Diamantina a Virgem da Lapa principalmente
no trecho de 41 km, de Igicatu-Virgem da Lapa, tem sofrido o pão que o
diabo amassou, enfrentando buracos, muita poeira e má conservação da
estrada
Na
subida da Chapada , logo após Virgem da Lapa, o carro vai
ziguezagueando como cobra para fugir dos buracos existentes em todo o
percurso . Encontramos várias caminhonetes e caminhões no melhor estilo
pau de arara, transportando pessoas em situação de perigo.
A
estrada acabou”, grita um passageiro na carroceria de um dos carros.
“Se não for assim, o povo não tem como chegar à cidade. A Gontijo não
deixa nenhuma outra empresa entrar aqui. Ela passa 2 vezes ao dia vindo
de Belo Horizonte e outras duas de Araçuaí.”, conta o comerciante José
Pereira Gomes.
De
repente uma placa no trevo da estrada que dá acesso ao município de
Coronel Murta, parece anunciar uma profecia . “ Bendito serás ao
entrares. Bendito serás ao saíres”. “ Precisamos da benção de Deus para
sair salvo, sem acidentes desta estrada”, reconhece um motorista da
Gontijo, única empresa autorizada a fazer o trecho.
Para fugir dos buracos os carros vão ziguezagueando pela estrada.
Antes das chuvas, poeira e buracos. Com as chuvas lamaçal e mais buracos.
A empresa Eferco, de Montes Claros é a responsável pela manutenção do trecho.
Com informações da Gazeta de Araçuaí
11:49
Bernardo Vieira
